Alucra Demirözü Köyü

Yarım asırlık hayal Cankurtaran Tüneli 1 Mart’ta açılıyor

Yarım asırlık hayal Cankurtaran Tüneli 1 Mart’ta açılıyor
Bu haber 27 Şubat 2018 - 11:40 'de eklendi ve kez görüntülendi.

1960’lı yıllarda yapımı gündeme gelen Cankurtaran Tüneli, 1 Mart’ta düzenlenecek açılış töreni ile hizmete sunulacak.

Karadeniz’i Erzurum üzerinden İran’a bağlayan, zorlu kış şartlarında geçit vermeyen Hopa-Artvin karayolu güzergahındaki 690 rakımlı Cankurtaran Geçidi’ne alternatif olacak Cankurtaran Tüneli’nin yapımı 1960’lı yılların sonuna doğru gündeme getirildi.

Yarım asırlık hayal Cankurtaran Tüneli 1 Mart'ta açılıyor

910 GÜNDE TAMAMLANMASI PLANLANDI

Yapımı yıllarca gündemden düşmeyen Cankurtaran tünel projesinin temeli dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Başbakan Binali Yıldırım tarafından 29 Ekim 2010’da atıldı. 5 bin 228 metre uzunluğu ile Türkiye’nin en uzun ikinci çift tüplü tüneli olacak olan Cankurtaran Tüneli, 910 günde tamamlanması planlandı.

Yarım asırlık hayal Cankurtaran Tüneli 1 Mart'ta açılıyor

1 MART’TA AÇILIŞI YAPILACAK

İnşaat aşamasında yaşanan sorunlardan dolayı 3 müteahhit firma değiştiren tünelde 2014 yılında ışık göründü. Bağlantı yolları ile mekanik aksamlarının tamamlanmasıyla birlikte tünel, 1 Mart’ta Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan’ın da katılımıyla yapılacak törenle ulaşıma açılacak. Açılış kapsamında organize edilen tören tünelin Hopa girişi noktasında yapılacak.

CANKURTARAN TÜNELİ

Artvin’in Hopa ve Borçka ilçeleri arasında 5 bin 228 metre uzunluğu ile Türkiye’nin en uzun ikinci çift tüplü tüneli olacak olan Cankurtaran Tüneli, bağlantı yolları ile birlikte 7 bin 288 metre olacak.

Yarım asırlık hayal Cankurtaran Tüneli 1 Mart'ta açılıyor

ULAŞIMDA KOLAYLIK SAĞLAYACAK

İhale bedeli 99 milyon 987 bin 240 lira olan tünelin tamamlanmasıyla kar ve buzlanmanın nedeniyle özellikle kış aylarında ulaşımda büyük aksamalar yaşanan 690 rakımlı Cankurtaran Geçidi tarihe karışacak.

Yarım asırlık hayal Cankurtaran Tüneli 1 Mart'ta açılıyor

Karadeniz’i Güney’e bağlayacak olan tünel ayrıca Hopa-Borçka arasındaki karayolu ulaşımını 12 kilometre daha kısaltacak. Rize ile Erzurum’u birbirine bağlayacak olan ve delme işlemi tamamlanan 14.3 kilometre uzunluğundaki Ovit Tüneli, Türkiye’nin en uzun, dünyanın ise en uzun 3’üncü çift tüplü karayolu tüneli özelliğini taşıyor.

POPÜLER FOTO GALERİLER
SON DAKİKA HABERLERİ
İLGİLİ HABERLER
SON DAKİKA